Ist der Tesla Model 3 im Vergleich zum neuen Model Y veraltet?

Während die vorherigen Versionen des Tesla Model 3 und Model Y ziemlich ähnlich waren, gibt es nun eine echte Trennung.

Tesla hat mit dem Update seiner beiden ikonischen Modelle voll ins Schwarze getroffen. Also, hat das neue Model Y Juniper das Zeug dazu, dem Model 3 Highland die Show zu stehlen? Das werden wir herausfinden.

Was die Größe betrifft, keine große Überraschung, das Model Y Juniper bleibt größer als das Model 3 Highland. Es überragt das Model 3, das neben ihm fast schüchtern wirkt. Aber dort, wo das Model Y richtig punktet, ist im Kofferraum mit 2.152 Litern Gesamtkapazität bei umgeklappten Rücksitzen. Platz genug, um die ganze Familie, den Hund und all den notwendigen Krimskrams für ein gelungenes Wochenendtrip unterzubringen. Ein Vergleich mit dem Model 3 mit Kofferraum, der sich mit 680 Litern bei aufrecht stehenden Rücksitzen begnügt und kaum das Doppelte bei umgeklappten Sitzen mit einem Zugewinn hauptsächlich in der Länge, ist schwierig. Das ewige Dilemma Kofferraum gegen Heckklappe.

Da das Model Y heute in Frankreich nur in der Launch Series mit großer Reichweite und Allradantrieb verfügbar ist, vergleichen wir diese beiden Modelle in der Konfiguration mit Doppelmotor und Allradantrieb. Beim Sprint von 0 auf 100 km/h hat das Model Y mit einer kleinen Zehntelsekunde die Nase vorn (4,1 gegenüber 4,2). Was die Reichweite angeht, hat das Model 3 mit 678 km klar die Nase vorn, gegenüber 568 km für das Juniper. Dieses letzte Duell muss allerdings angepasst werden, da diese Zahlen ein Model 3 mit 18-Zoll-Felgen gegen ein Model Y mit 20-Zoll-Felgen betreffen. Sie zögern? Denken Sie daran, dass es davon abhängt, ob Sie mehr Platz oder weniger Ladepausen bevorzugen.

Tesla gibt auch bei der Technik nicht nach. Beide Fahrzeuge verfügen über die unentbehrlichen Bildschirme, einen zentralen mit 15,4 Zoll und einen hinten für die Passagiere. Das Model Y Juniper bietet jetzt all die kleinen Luxusausstattungen, die den Unterschied machen, wie belüftete Vordersitze, motorisierte Klimaeinstellungen für den Fond und ein 15-Lautsprecher-Soundsystem, das Ihre Fahrt in ein privates Konzert verwandelt.

Beim Preis sticht das Juniper etwas heraus. 60.990 € für die Launch Edition ist viel, sogar viel zu viel. Im Vergleich zu den 47.900 € des früheren Model Y Long Range AWD oder den 49.990 € des Model 3 GA Allradantriebs ist das völlig überzogen, selbst wenn man kleine Extras wie den Boost berücksichtigt. Tesla wird bald leichtere Versionen herausbringen. Wir drücken die Daumen.

Urteil

Das Model Y Juniper beeindruckt mit seinem Platzangebot und seinen Gadgets, perfekt für diejenigen, die Komfort und Raum suchen. Wenn aber Ihr Budget oder Ihre Priorität die Reichweite ist, bleibt das Model 3 eine kluge Wahl. Im Grunde ist es eine Frage des Geschmacks und des Geldbeutels. Es liegt an Ihnen zu entscheiden, ob Sie lieber ein angesagtes SUV oder eine elegante Limousine wollen. Wir warten eher darauf, dass die Y-Baureihe komplett und zu einem fairen Preis verfügbar ist.

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