Amazon steigt auf Elektro-Lkw um

Amazon hat gerade 50 neue Elektro-Lkw in seine gewerbliche Flotte in Kalifornien aufgenommen. Ein weiterer Schritt in Richtung umweltfreundlicheren Transports.

Die vollelektrischen Volvo-Sattelzüge werden sowohl schwere Frachtcontainer als auch Kundenpakete von Amazon im ersten Kilometer des Transportmittels in Kalifornien transportieren. Die Lkw ergänzen die Hunderten von elektrischen Ford- und Rivian-Vans, die für die Zustellungen im letzten Kilometer, also die persönliche Übergabe, eingesetzt werden.

Dies sind die allerersten Elektro-Lkw, die in den maritimen Frachtbetrieben des Unternehmens eingesetzt werden, da sie dazu befugt sind, Container direkt von den Schiffen am Fuße der Golden Gate zu übernehmen. Sie sind bereits in den Häfen von Los Angeles und Long Beach im Einsatz, und etwa zwölf sollen bis Ende des Jahres im Dienst sein. Obwohl die Maßnahme begrüßenswert ist, sollte man darauf hinweisen, dass Dieselfahrzeuge ab 2040 vollständig vom Zugang zu den Häfen ausgeschlossen sein werden. Amazon hat jedoch einen verantwortungsvollen Fahrplan festgelegt und hält sich daran.

Der von Amazon ausgewählte Elektro-Sattelzug ist der Volvo VNR Electric. Diese Klasse-8-Lkw haben eine Reichweite von bis zu 450 km. Sie sind mit den neuesten Sicherheitstechnologien ausgestattet, darunter aktive Kollisionsminderung, Totwinkel-Detektion, Spurverlassenswarnung, Spurhalteassistent und adaptiver Tempomat. Insgesamt werden diese Volvo VNR jährlich nahezu zwei Millionen Kilometer ohne schädliche Kohlenstoffpartikelemissionen zurücklegen.

AUCH LESEN SIE: Amazon erhält seine ersten 10.000 elektrischen Rivian-Vans