Paris : Linie 6 tauscht ihre alten Züge… gegen alte Züge

Nichts geht verloren, alles wird recycelt: Die Linie 6 der Pariser Metro wird also ihre alten Züge durch andere ersetzen… die bereits seit mehr als einem Vierteljahrhundert im Einsatz sind.

Setzt sich die Verunstaltung der Stadt Paris mit der Entscheidung fort, den legendären weißen und grünen Zug der Linie 6 – den man auf allen Touristenfotos mit dem Eiffelturm im Hintergrund sieht – durch ein zwar moderneres, aber anderweitig unansehnliches Modell zu ersetzen ?

Die sympathischen Züge MP73 (für 1973, Jahr der Konzeption) waren zwar veraltet, verfügten aber über einen wahnsinnigen Charme. Sie werden daher seit Januar 2023 und bis 2026 durch das Modell MP89 ersetzt (rechnet mal das Alter aus…), das bisher auf der Linie 4 im Einsatz war. Diese Exemplare sind zwar modernisiert und werden von der RATP gut gewartet, was ihre Haltbarkeit erklärt. Die Régie Autonome des Transports Parisiens begründet diese Erneuerung übrigens mit dem Wunsch, das Zuverlässigkeitsniveau der Linie zum Vorteil der Fahrgäste zu erhöhen. Ein Argument, das einleuchtet.

Altes mit Altem?

Der Einsatz, der also bereits begonnen hat, wird insgesamt 47 Züge betreffen, davon 10 im Jahr 2023. Um mit den Besonderheiten der Linie 6 kompatibel zu sein, mussten die MP89 jedoch ihre Konfiguration überarbeiten. So reduziert sich ihre Länge von 6 auf 5 Wagen, da die Bahnsteige auf dieser Strecke kürzer sind. Im Gegenzug beinhaltet die Modernisierung nicht die Integration einer Klimaanlage, was die Fahrten im Sommer nicht angenehmer machen wird. Die MP89 haben allerdings den Vorteil, an Bord für einen großen natürlichen Luftzug zu sorgen, da zwischen den Wagen keine Trennwände vorhanden sind. Die Luft strömt vorne hinein und hinten wieder heraus – und Pech für Ihre Frisur :-).

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