E-Scooter in Bordeaux: Wer fährt sie und wie?

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Trottinettes Voi Bordeaux

Der Betreiber Voi hat eine Studie zur Nutzung seiner Elektrotretroller im öffentlichen Verleih veröffentlicht, und das typische Profil ist eher jung und männlich.

Der Elektrotretroller ist seit Jahren im Trend und wird immer beliebter. Je mehr Modelle zum Kauf verfügbar sind (mit 900.000 Verkäufen im Jahr 2021), desto mehr rückt die Vermietung im öffentlichen Verleih in den medialen Fokus. Oft sieht man dabei junge Erwachsene, die sich der Verkehrsregeln nicht bewusst sind.

Um mit Vorurteilen aufzuräumen, hat der schwedische Betreiber Voi eine Studie veröffentlicht. Sie beleuchtet die Statistiken zur Nutzung von Elektrotretrollern in Bordeaux und bietet wertvolle Erkenntnisse.

Der Elektrotretroller, eine Männerangelegenheit?

Zunächst einmal, ist der Elektrotretroller eher ein Fortbewegungsmittel für Männer oder Frauen? Laut den seit dem Start im Jahr 2019 gesammelten Daten stellt Voi fest, dass Männer fast drei Viertel der Fahrten (71%) ausmachen, während 26% Frauen sind. Die restlichen 3% sind auf eine Nichtverfügbarkeit zurückzuführen, da diese Nutzer ihr Geschlecht nicht angeben.

“Diese Daten zeigen, dass noch viel Arbeit nötig ist, um Frauen das Vertrauen zu geben, Lösungen der Mikromobilität zu nutzen”, erklärt Charlotte Serres, Geschäftsführerin von Voi Frankreich, “es gibt viel zu tun, und deshalb setzen wir unsere Schulungen auf der Straße sowie Sensibilisierungskampagnen fort.”

92% der Nutzer sind unter 35 Jahren

Die Nutzer von Elektrotretrollern in Bordeaux sind sehr jung. 73% sind zwischen 18 und 24 Jahren alt, und 19% zwischen 25 und 34 Jahren. Die anderen Alterskategorien sind viel seltener bei der Anmietung dieser Geräte laut der Studie. “Die Generation der Babyboomer, also die etwa 50-jährigen, macht nur 3% aus”, präzisiert Voi. Zu beachten ist, dass nur Personen über 18 Jahren den Service nutzen können.

Trottinettes Voi Bordeaux
Ein Voi-Tretroller in Bordeaux.

Angesichts dieser Statistiken ist es nachvollziehbar, dass Studierende die Mehrheit des Systems im öffentlichen Verleih ausmachen. Sie stellen 58% der Nutzer, gefolgt von 34% Angestellten, 6% Selbständigen und 2% Arbeitslosen.

Wann und warum Elektrotretroller nutzen?

Der Hauptgrund für die Anmietung eines Elektrotretrollers in Bordeaux ist sozialer Natur, so Voi (Freunde, Restaurant usw.). Nur 10% nutzen diese Art der Mobilität für Einkäufe oder Besorgungen. Hier sind die Daten des Betreibers: 

  • Soziale Veranstaltung: 40%
  • Zur Arbeit oder zur Universität: 30%
  • Zum Vergnügen: 14%
  • Einkäufe: 10%

Weniger als 30% der Personen nutzen die Geräte von Voi gelegentlich oder einmalig. 40% verwenden die Elektrotretroller einmal bis mehrere Male im Monat. Schließlich mieten drei Nutzer von zehn die Fahrzeuge ein bis mehrere Male pro Woche.

Und warum wählen diese Personen den Tretroller statt des Fahrrads oder öffentlicher Verkehrsmittel? Fast ein Drittel hält die Nutzung für “einfach”, 21% nennen den angenehmen Aspekt und 16% “die Verfügbarkeit”. Zusätzlich komplettieren vier Nutzer von zehn ihre Strecke mit öffentlichen Verkehrsmitteln und nutzen dabei insbesondere die Straßenbahn (mehr als die Hälfte).

Eine weitere Information: “In 12% der Fälle ersetzen die Tretroller das private Auto”, fügt Voi hinzu. 

Lesen Sie auch: Blois: Bis zu 250 Elektrotretroller im öffentlichen Verleih

This page is translated from the original post "Trottinettes électriques à Bordeaux : qui les conduit et comment ?" lang Französisch.

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