Beneteau x Alpine: die Partnerschaft, die Herzen erobert?

Wenn zwei französische Universen aufeinandertreffen, bringt Alpine und Beneteau ein sehr sportliches Boot, den Gran Turismo 50, hervor.

Auf der Pariser Bootsausstellung haben zwei Symbole des französischen Know-hows beschlossen, gemeinsamen Sache zu machen. Auf der einen Seite steht Beneteau, ein Säulenheft der Schiffsindustrie seit über einem Jahrhundert. Auf der anderen Seite Alpine, eine Sportmarke, die für ihre Geschichte im Wettbewerb ausgezeichnet wurde. Das Ergebnis? Eine weltweite Premiere: der Gran Turismo 50 Limited Edition Alpine, enthüllt gleichzeitig mit dem neuen Alpine A390 Elektrofahrzeug.

Diese Zusammenarbeit beschränkt sich nicht darauf, ein Boot und ein Auto an einem Stand zu juxtapozieren. Sie versucht, eine echte Brücke zwischen zwei technischen Kulturen zu schlagen: der See- und der Straßenkultur. Der Gran Turismo 50, der bereits das Flaggschiff der Sport-Cruiser-Reihe von Beneteau ist, dient hier als Plattform für eine gemeinsame Interpretation von sportlichem Luxus „à la française“.

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Inspiriert von den japanischen Konzepten Kanso (funktionale Einfachheit) und Yugen (suggerierte Eleganz) beansprucht der GT50 einen reinen, beruhigten Stil, in dem jede Linie und jedes Material auf Harmonie abzielt. Alpine, bekannt für ihre Ingenieurskunst und Streben nach Leichtigkeit, fand natürlich Resonanz in dieser Philosophie.

Eine limitierte Auflage, die als begehrenswertes Objekt gedacht ist

Für diese Alpine-Serie wählt Beneteau einen exklusiven Ton: Blau Abysse, eine tiefe Farbe inspiriert von den Lackierungen Alpine, die dem Boot eine sofortige visuelle Identität verleiht. Das Innere übernimmt subtil Automobilcodes: Anspielungen auf Kohlefaser, spezifische Texturen und vor allem ein überarbeitetes Steuer, das direkt an die Welt der Sportwagen aus Dieppe erinnert.

Die äußeren Linien bleiben dem DNA des Gran Turismo 50 treu, mit einem gestreckten Profil, einem sportlichen Auftreten und einem flüssigen Übergang zwischen Innen- und Außenbereich, aber das Gesamtbild gewinnt an visueller Intensität durch diese stilistischen Anspielungen.

Über das Produkt hinaus ist der Ansatz faszinierend. Partnerschaften zwischen Automarken und Schiffsbauern sind nicht neu, aber diese zeichnet sich durch ihren technischen Umfang aus: Über 300 maßgeschneiderte Teile wurden entwickelt, um bestimmte Automobilmaterialien an die marine Umgebung anzupassen. Eine echte industrielle Leistung, die über einfache Branding-Übungen hinausgeht.

Die Relevanz einer solchen Annäherung könnte jedoch hinterfragt werden. Alpine, die sich voll und ganz der Elektrifizierung ihrer Produktreihe und der Welt der Straßenleistung verschrieben hat, hat sie die Absicht, sich auf das Wasser zu wagen? Zielt Beneteau seinerseits auf eine sportlichere, gar “automobile” Klientel ab?

Ein doppelter strategischer Launch

Tatsächlich scheint diese Zusammenarbeit ein klares Ziel zu verfolgen: die Alpine-Erfahrung über die Straße hinaus zu erweitern und gleichzeitig Beneteau einen Teil des emotionalen Prestiges zu verleihen, das mit dem französischen Motorsport verbunden ist. Eine Begegnung von zwei Erbschaften, aber auch ein geschicktes Mittel, um eine Klientel zu gewinnen, die an exklusiven und übergreifenden Objekten interessiert ist.

Der Nautic von Paris dient als Bühne für diese Weltpremiere, aber die Geschichte endet hier nicht. Die Marke mit dem „A“ für Pfeil nutzt die Messe, um ihr neues A390, ein 100 % elektrisches Sport-Fastback, der zum ersten Mal der Öffentlichkeit präsentiert wird, seit die Vorbestellungen Anfang November 2025 eröffnet wurden.

Ein Ansatz, der alles andere als dumm ist, da die Kunden des Wassersports wohlhabend sind und daher perfekte Zielgruppen, um ein Elektro-SUV über 70.000 Euro zu verkaufen.

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