Die Chinesen meiden diesen elektrischen SUV von Volkswagen, wir wollen ihn in Frankreich!

Entwickelt mit Xpeng, um China zu erobern, hat der Volkswagen ID. Unyx 08 einen enttäuschenden Verkaufsstart.

Volkswagen hoffte auf einen Aufschwung. Bislang bleibt es ein Fahrzeug, das auf der Startbahn bleibt. Seit April auf dem Markt, verzeichnete der ID. Unyx 08 im Durchschnitt nur 267 monatliche Verkäufe bis August, laut den von Reuters zitierten Daten von ThinkerCar. Das ursprüngliche Ziel lag bei 3.622 Einheiten. Der Unterschied ist drastisch.

Dennoch fehlt es diesem Volkswagen, das in Zusammenarbeit mit Xpeng entwickelt wurde, nicht an Stil. Dynamische Silhouette, scharfer Blick, betonte Volumen: Es strahlt eine Persönlichkeit aus, die die europäische Elektrofahrzeugreihe wiederbeleben könnte. Mit einer Länge von fünf Metern hat es zudem eine großzügige Größe.

Doch sein Stil hat offensichtlich nicht ausgereicht, um das Herz zu erobern. Auf einem Markt, in dem günstige Preise anziehen und Spitzenprodukte Eindruck hinterlassen müssen, erscheint seine Positionierung unbehaglich. Zu teuer, um als Schnäppchen durchzugehen, und nicht einzigartig genug, um seine Differenzierung zu behaupten? Das ist eine mögliche Deutung, eher als eine einzige Erklärung.

Im chinesischen Test

Denn die Schwierigkeiten sind auch konkret: Die Xiaomi YU7 und Zeekr 7X bringen formidable technologische Argumente vor, während das spezielle Vertriebsnetz von Volkswagen seine Sichtbarkeit einschränkt. Das deutsche Emblem reicht nicht mehr aus, um den Aufpreis zu rechtfertigen.

Und vielleicht findet dieser Volkswagen schließlich mehr Publikum bei uns? Sein Gleichgewicht zwischen Modernität und vertrauter Identität könnte einer europäisch orientierten Kundschaft gefallen, die an der Marke hängt. Seine elektrische Architektur mit 800 Volt ist ebenfalls ein interessantes Argument.

Volkswagen untersucht derzeit die Einführung gewisser chinesischer Modelle in Europa, ohne die des Unyx 08 zu bestätigen. Es bliebe zu klären, einen überzeugenden Preis nach dem Import anzubieten. Für China gedacht, aber hier potenziell begehrenswerter: das ist ein Paradoxon, das wir gerne überprüfen würden.

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