Wissen Sie, seit wann man für das Parken bezahlt?

Vor 93 Jahren reichte Carl Magee das Patent für den ersten Parkautomaten ein und revolutionierte damit das Parkmanagement in der Stadt.

Der 23. Dezember 1932 markiert einen unauffälligen, aber nachhaltigen Wendepunkt in der Geschichte des Automobils und des städtischen Lebens. In Oklahoma City führte das rasante Wachstum des Fahrzeugbestands zu einer Überlastung der Straßen. Die ganztägig belegten Parkplätze erschwerten den Zugang zu den Geschäften für die Kunden, und die lokalen Behörden suchten eine effektive Lösung, um Parkplätze freizugeben. In diesem Kontext entwickelte Carl C. Magee, ein Anwalt und Verleger, ein Gerät, das es ermöglicht, die Parkzeit zu kontrollieren und die Nutzer abzurechnen.

Nach mehreren Prototypen und Kooperationen mit Ingenieuren reichte Magee am 23. Dezember 1932 offiziell das Patent für den Parkautomaten ein. Das Prinzip ist einfach, aber genial: Jeder Autofahrer wirft eine Münze ein, um eine zeitlich begrenzte Parkdauer zu erhalten. Diese automatische Rotation der Fahrzeuge ermöglicht es, Plätze für andere Kunden freizugeben und den städtischen Verkehr zu regeln.

Ein notwendiges Übel

Der erste funktionierende Parkautomat wurde im Juli 1935, ebenfalls in Oklahoma City, mit 175 Geräten im Stadtzentrum installiert. Jede Stunde kostete damals fünf Cent, ein symbolischer Preis, aber ausreichend, um die Fahrer zu ermutigen, die Plätze nicht unbegrenzt zu besetzen. Obwohl das Konzept anfangs skeptisch aufgenommen und manchmal sogar rechtlich als fragwürdig angesehen wurde, setzte es sich schnell als unverzichtbare Lösung für das Parkmanagement im städtischen Raum durch.

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• 17/11/2025 17:42

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Seit dieser Erfindung ist der Parkautomat zu einem Standardwerkzeug in Städten auf der ganzen Welt geworden. Moderne, digitale und vernetzte Versionen bleiben dem ursprünglichen Gedanken von Magee treu: die Nutzung der Parkplätze zu optimieren, die Staus zu reduzieren und das Leben der Autofahrer und Händler zu erleichtern. Auch heute noch ist der 23. Dezember ein symbolisches Datum, um an die Auswirkungen dieser Erfindung auf unsere Straßen und unsere tägliche Mobilität zu erinnern.

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