Hier ist der Audi Q6 e-tron, ein Porsche Macan mit Ringen?

Wenige Wochen nach dem Porsche Macan erscheint der Audi Q6 e-tron mit einer intelligent geteilten Elektro-Technologie.

Jeder bei sich zu Hause, und alles ist gut so. Schließlich muss der Restaurantgast nicht unbedingt wissen, was in der Küche vor sich geht. So wird beim Lesen der Informationen zur offiziellen Vorstellung des neuen Audi Q6 e-tron niemals die technologische Synergie (trotzdem schmeichelhaft) mit Porsche und seinem elektrischen Macan erwähnt.

Keine großen Überraschungen also bei den technischen Daten dieses sehr ästhetischen – mehr als beim Macan, würden wir sagen, aber Ästhetik ist subjektiv – Audi Q6 e-tron. Er markiert einen enormen Fortschritt im Bereich der Elektromobilität in der Modellpalette des deutschen Herstellers. Die Reichweite ist eindeutig kein Thema mehr mit Aktionsradien, die alle über 600 km liegen, und Ladeleistungen (bis zu 270 kW), die über das hinausgehen, was das Netz derzeit erlaubt.

Eine ganz besondere Positionierung

Tatsächlich teilen sich der Audi Q6 und der Porsche Macan dieselbe Plattform sowie die gleichen mechanischen Komponenten. Die Batterie ist in zwei identischen Größen erhältlich: 95 kWh netto oder 77 kWh netto. In beiden Fällen kann der Q6 e-tron innerhalb von 10 Minuten Ladezeit 255 km Reichweite wiederherstellen, in denselben Szenarien von 10 auf 80 % in 21 Minuten.

Die Reichweite im kombinierten Zyklus beträgt somit 625 km für die sparsamste Version. Das Laden an Wechselstromanschlüssen erfolgt serienmäßig mit 11 kW und optional (später) mit bis zu 22 kW. Außerdem gibt es vorne einen zusätzlichen Kofferraum mit 64 Litern, zusätzlich zu den 526 Litern im Heck. Wie beim Porsche Macan.

Um sich jedoch vom Porsche Macan abzuheben, präsentiert der Audi Q6 unterschiedliche Leistungen: 285 kW (387 PS) und 380 kW (516 PS) in der sportlichen Version SQ6 e-tron, während die Macan 4 und Turbo jeweils 300 kW (408 PS) und 470 kW (639 PS) beanspruchen.

Der Q6 e-tron beschleunigt in 5,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h, der SQ6 e-tron in 4,3 Sekunden, gegenüber 5,2 bzw. 3,3 Sekunden bei den Stuttgarter Verwandten.

Im Übrigen ist der hochdigitalisierte Innenraum ganz im reinsten Audi-Stil gestaltet.

Die Audi Q6 e-tron und SQ6 e-tron sind ab dem 27. März 2024 bestellbar, zu Preisen von 83.450 bzw. 99.870 Euro, und werden im Sommer 2024 an die Kunden ausgeliefert.

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