Sturmwarnung am europäischen Himmel von Rivian
- Publié le 06/08/2025 10:08
- Modifié le 05/11/2025 2:37
Rivian sah eine vielversprechende europäische Zukunft, aber der transatlantische Steuerkrieg macht sie sehr unsicher.
Rivian verzeichnete Ende 2024 sein erstes profitables Quartal, und sein zukünftiges elektrisches SUV, der R2, bündelt die Hoffnungen auf eine Steigerung der Leistungsfähigkeit. Dieses Modell, ab 45.000 Dollar erhältlich, verspricht, den Zugang zur elektrischen Mobilität „Made by Rivian“ zu erweitern.
Der für den weltweiten Vertrieb gedachte R2 wird bereits ab 2027 in Europa erwartet, wo Rivian beginnt, eine kommerzielle und technische Infrastruktur aufzubauen. Nutzfahrzeuge, die für Amazon entwickelt wurden, fahren bereits in Deutschland, begleitet von einigen Servicestellen. Doch die europäische Zukunft des R2 könnte durch ein unsicheres Geschäftsumfeld beeinträchtigt werden.
Rivian als Geisel der Launen von Donald Trump
Der von Donald Trump gestartete Steuerkrieg könnte Rivians Exportpläne ernsthaft erschweren. Wenn sich die Zollspannungen zwischen den USA und der Europäischen Union nicht beruhigen – und Gott weiß, dass das nicht vorgesehen ist –, könnten die Importkosten des R2 in Europa stark ansteigen, was seine Preispositionierung und Attraktivität gefährden würde.
Vor diesem Hintergrund gewinnt die kürzlich geschlossene strategische Allianz zwischen Rivian und Volkswagen an Bedeutung. Die deutsche Gruppe hat mehrere Milliarden Euro in den amerikanischen Hersteller investiert, und die beiden Unternehmen planen, Technologien, insbesondere Software, zu teilen und gleichzeitig industrielle Synergien zu erkunden.
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Dies könnte Rivian einen industriellen Zugang nach Europa über die Infrastruktur und das Know-how von Volkswagen eröffnen. Dennoch haben beide Partner stets darauf bestanden, ihre Unabhängigkeit und Markenidentität zu bewahren. Die Idee ist nicht eine Fusion, sondern eine intelligente Zusammenarbeit auf gemeinsamer technischer Basis bei zwei unterschiedlichen DNA.
Der R2 könnte also langfristig von einer Produktion oder einer teilweisen Montage in Europa profitieren, aber das würde eine grundlegende Überprüfung der seit langem ausgearbeiteten Geschäftsstrategien erfordern. Und es ist nicht sicher, ob Volkswagen und Rivian wirklich den Wunsch oder einfach die Mittel dazu haben…
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This page is translated from the original post "Avis de tempête sur le ciel européen de Rivian" lang Französisch.
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