Bald mehr Autonomie im Volkswagen ID.Buzz?

Der große Van von Volkswagen, der sexy ID.Buzz, könnte von einer neuen Batterie profitieren, um sein Reichweitenproblem zu beheben.

Außergewöhnlich zu sein ist eine Tugend in unserer Gesellschaft, in der alles grau und gleich erscheint. Doch diese Besonderheit lädt zur Kritik ein, wenn daraus ein Produkt entsteht, das sowohl teuer als auch mittelmäßig leistungsfähig ist. Das ist im Grunde die treffendste Beschreibung für den sehr sympathischen Volkswagen ID.Buzz.

Groß, schwer und mit einem wenig aerodynamischen Profil ausgestattet, tut er sich schwer, erstklassige elektrische Leistungen zu bieten, mit einer realen Reichweite, die sehr niedrig ist – etwa 250 Kilometer auf der Autobahn bei 130 km/h und 350 km außerorts.

Der Trick einer neuen Batterie?

Das Besondere an Elektroautos ist, dass die technischen Komponenten leicht austauschbar und verbesserbar sind, solange sie genau definierte Einbauräume einnehmen. Motoren, Batterie, Leistungselektronik etc. – alles kann schnell aktualisiert werden, ohne ein Vermögen auszugeben.

Bei Volkswagen ist eine neue Batterie in der großen Limousine ID.7 erschienen, während nun der „kleine“ ID.3 von der aktuellen Batterie des ID.Buzz profitiert. Verfolgen Sie das noch? Der ID.Buzz verfügt bislang über eine Netto-Kapazität von 77 kWh, die bereits auf den ID.3 GTX übertragen wurde.

Was den ID.7 angeht, so führt dieser eine neue Netto-Kapazität von 86 kWh ein, deren Energiemanagement modernisiert wurde. Dadurch steigt die Reichweite des ID.7 nun auf über 600 km. Für den ID.Buzz könnte eine solche Batterie, obwohl die Kapazität auf dem Papier nicht wesentlich größer ist, dennoch vieles verändern.

Die Reichweite sollte vernünftigerweise um etwa 100 Kilometer steigen – ein „Game Changer“ verbunden mit einer Ladeleistung, die von 11 auf 22 kW im Wechselstrom und von 170 auf 200 kW im Gleichstrom erhöht würde.

Mit dann über 350 km realer Reichweite auf der Autobahn und Ladezeiten von etwa dreißig Minuten wären lange Familienfahrten im Volkswagen ID.Buzz kein wirkliches Problem mehr.

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