DarkRebel, die letzte Provokation von CUPRA

CUPRA setzt seine Offensive im Bereich der Fahrzeugleidenschaft mit dem Showcar CUPRA DarkRebel fort, das bei der Volkswagen Group Night enthüllt wurde, bevor es am CUPRA-Stand auf der IAA in München präsentiert wurde.

Der CUPRA Dark Rebel ist das erste vollständig im virtuellen Raum von CUPRA entwickelte Auto. Das Ergebnis ist ein zweisitziger Sportwagen, 100 % elektrisch, mit einem teuflisch-anmutenden Look. Ein disruptives UFO in der geordneten Welt der Elektroautos. Es ist verrückt, die Chance, dass es für den Straßenverkehr zugelassen wird, ist gering, aber es ist erfrischend.

Mehr als 270.000 Konfigurationen aus der CUPRA-Community, darunter Markenbotschafter wie der Schauspieler Daniel Brühl, unvergesslich als Niki Lauda im Film Rush, haben dazu beigetragen, das Design des Showcars CUPRA DarkRebel zu gestalten. Die Daten, die vom Online-Hyper-Konfigurator gesammelt wurden, flossen in das finale Design des Showcars ein, das in seiner physischen Version auf der IAA in München vorgestellt wurde.

Das Biest ist wild und massiv mit den Maßen von 4,5 Metern Länge, 2,2 Metern Breite und 1,3 Metern Höhe. Die Türen des DarkRebel öffnen sich in einer Höhe von 2,2 Metern und verleihen ihm das Aussehen eines teuflischen Nachtfalters. Insgesamt spiegelt das Fahrzeug die sportliche Seele wider, die sich die Mitwirkenden gewünscht haben.

Der CUPRA DarkRebel bricht auch im Inneren mit den Designregeln. Betritt man das Fahrzeug, befindet man sich in einer extremen, radikalen Umgebung, die einladend sein soll, aber zugeben muss man, dass sie etwas einschüchternd wirkt. Also, es ist gelungen! Das zentrale Element dieses Innenraums ist die Mittelkonsole mit ihren asymmetrischen Formen und ihrem skulpturalen Aussehen. Sie wurde mit Hilfe modernster 3D-Metalldrucktechnologie gefertigt und befindet sich in unmittelbarer Nähe zum Fahrer, als würde sie einen eventuellen Passagier ignorieren. Die Supersport-Schalensitze sind mit 3D-gestricktem Stoff bezogen und werden von einer Struktur aus transparentem kristallinem Material und Kupfereinsätzen gestützt. Das Lenkrad schließlich verbindet die Geometrien aus der Rennwelt mit der Interaktivität aus der Spielewelt. Verspielte Elektrik – davon wollen wir mehr.

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