Dieser Wohnmobil möchte die USA auf Elektro umsteigen.

Der Winnebago eRV2 ist zwar noch ein Konzept, zeigt jedoch die neue Generation von Wohnmobilen mit umweltbewussten Materialien.

Während die Deutschen in Europa die Könige der Wohnmobile sind, sind es die Amerikaner, die Weltmeister in dieser Kategorie. Dort findet auch die Spitzenveranstaltung, die Florida RV SuperShow, statt (ein Automobil-Event an sich, ist das nicht genug?).

Elektrisch ja, aber auch umweltfreundlichere Materialien

Bei dieser Ausgabe 2023 brachte der Spezialist Winnebago einen Prototyp eines elektrischen Wohnmobils mit. Es ist die Weiterentwicklung des allerersten Konzepts, das vor einem Jahr auf demselben floridianischen Treffen präsentiert wurde.

“Das Hauptziel dieses eRV2 bestand darin, den Menschen zu helfen, die Welt komfortabel und mit einer geringeren Umweltbelastung zu erkunden”, sagt Präsident Huw Bower. “Die Benutzererfahrung stand im Mittelpunkt der Entwicklung dieses Prototypen, von den ersten Tagen bis heute, wo wir Feldtests durchführen.”

Mit dem vielen Feedback potenzieller Kunden setzte der Hersteller verstärkt auf umweltfreundlichere Materialien für das Innere, inspiriert sowohl von Japan als auch von Schweden. Also eine zenartige Ikea-Atmosphäre, aber grün. Zum Beispiel sind die Sitze aus biobasierten Materialien gefertigt, recycelte Materialien wie Plastikflaschen bilden die Matratze und den Boden, während die Arbeitsplatten aus biologisch abbaubaren Materialien bestehen.

7 Tage autonomes Camping

Für den elektrischen Teil integriert der Winnebago eRV2 ein Chassis des Ford E-Transit, dem elektrischen Lieferwagen der Marke mit dem Oval. Die Reichweite beträgt noch 174 Kilometer, aber die Marke arbeitet bereits an einer höheren Zahl für die Serienversion. Anschließend werden sechs Monate Tests benötigt, um die Einstellungen zu validieren, vielleicht mit einem neuen Rekord für die Strecke. Die Kapazität des Akkus ist nicht bekannt, aber derjenige, der den Wohnbereich versorgt, beträgt 15 kWh. Er basiert auf einer hauseigenen Technologie namens IonBlade, die in Partnerschaft mit Lithionics Battery entwickelt wurde und vom Hersteller im Boden im hinteren Teil des Fahrzeugs verbaut wird. 

Für den „Wohnbereich“ dieses elektrischen Wohnmobils sorgen Solarpaneele für ein elektrisches System von 900 Wn und garantieren etwa 7 Tage Autonomie. Es ist möglich, die verfügbare Energie in Echtzeit über eine App zu verfolgen, um nicht unerwartet ohne Strom dazustehen.

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