Als Reaktion auf das Tesla Model 3 senkt BYD den Preis seines Modells Seal

Bisher unbeeindruckt von den preislichen Manövern von Tesla, kommt BYD endlich in Bewegung und senkt den Preis seiner Elektro-Limousine Seal.

Die Analyse der kommerziellen Strategie von BYD in Frankreich ist nicht einfach. Die Erhöhung der Zolltarife in Europa seit Juli 2024 hat den weltweit führenden Hersteller von Elektroautos zunächst unbeeindruckt gelassen. Zumindest auf den ersten Blick. Tatsächlich gehen seine Verkaufszahlen auf dem heimischen Markt zurück, aber auch etwas überall auf der Welt. Die USA haben eine Mauer errichtet, um seine Landung zu verhindern (zu verlangsamen?), während BYD in Europa und Frankreich darauf besteht, dass seine Preise nicht betroffen sein werden und möglicherweise bald gesenkt werden.

Auf der Straße bleibt die Sichtbarkeit sehr gering, denn die große Offensive ist noch im Aufbau. Die kompakte Dolphin leidet unter einem polarisierenden Erscheinungsbild und einer Kampagne zur Herabsetzung ihrer Verarbeitungsqualität. Was die Limousine Seal betrifft, echte Konkurrentin der Tesla Model 3, bleiben ihre Preise ein Rätsel. Gewiss ist das Fahrzeug stimmig, gut verarbeitet und sehr leistungsfähig, doch in Frankreich kostet es doppelt so viel wie in China. Warum?

Eine erste Preissenkung vor dem Absturz?

Doch die Dinge könnten sich verändern, vor allem im Vorfeld des Mondial de l’Automobile in Paris (15.–20. Oktober 2024), um Aufmerksamkeit zu erzeugen und vom Bekanntheitsgewinn zu profitieren, den dieses Ereignis mit sich bringen wird. So wird der Preis der BYD-Limousine Seal bis zum 31. Oktober 2024 auf 42 990 Euro gesenkt. Leider scheint diese Aktion nicht die in China diesen Sommer vorgestellte überarbeitete Version zu betreffen. Außerdem ist diese um 4 000 Euro reduzierte Preisgestaltung zwar eine nette Geste, aber wie soll man gegen Tesla bestehen, das am Dienstag, den 8. Oktober 2024 den Preis seiner Model 3 Propulsion zu 39 990 Euro gesenkt und eine Model 3 Große Reichweite Propulsion zum Preis von 44 990 Euro mit 702 km Reichweite vorgestellt hat (gegenüber 570 km für die Seal).

In Sachen Bekanntheit, Erfahrungsberichte zur Zuverlässigkeit, Ladefähigkeit unterwegs mit seinen Superchargern, Netzwerk und Leistung hat die BYD Seal noch nicht die Mittel, um sich gegenüber Tesla Gehör zu verschaffen. Doch der Mechanismus zur Preissenkung scheint in den Köpfen der Führungsetage der chinesischen Marke angestoßen worden zu sein. Stehen wir am Anfang einer heftigen Überarbeitung der Preise, um endlich in Europa anzugreifen? Alles deutet darauf hin.

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