Der neue elektrische Range Rover: Auf Herz und Nieren geprüft
Range Rover unterzieht sein erstes Elektro-Modell gnadenlosen Tests bei Temperaturen von 50 °C und bis zu 90 % Luftfeuchtigkeit.
Die Prototypen des elektrischen Range Rover befinden sich derzeit in einer der extremsten Klimazonen der Welt, wo sie den strengsten Prüfungen ausgesetzt sind, die ein Range Rover je durchlaufen hat. Das Modell tritt in eine entscheidende Phase seiner Entwicklung ein, mit Tests in den Wüsten der Vereinigten Arabischen Emirate bei Temperaturen von über 50 °C. Leistung und Effizienz des Fahrzeugs werden rigoros geprüft, um sicherzustellen, dass das gesamte Antriebssystem auch bei extremen Temperaturen zuverlässig ist und auf Langlebigkeit sowie optimale Reichweite ausgelegt ist.


Dieses neue Modell verspricht bereits bemerkenswerte Effizienz und übertrifft die bisher gemessenen thermischen Leistungen aller anderen Range-Modelle im Sand, verbunden mit einer Ruhe und einem Komfort, wie man sie bei einem Luxusfahrzeug noch nie erlebt hat. Eine ausgewogene Gewichtsverteilung und ein fortschrittliches Fahrwerkssystem sorgen für erstklassige Kontrolle und Stabilität im Sand. Die elektrischen Systeme liefern sofortige Leistung, verbunden mit dem neuen intelligenten Drehmomentmanagement des Range Rover Electric, das die Regelung des Radschlupfes verteilt und eine um 100 Millisekunden verringerte Reaktionszeit gegenüber Modellen mit Verbrennungsmotor auf nur 1 Millisekunde bringt. Die Elektrizität hört nicht auf, uns zu überraschen.
Die Tests werden fortgesetzt, um die Quintessenz des Range-Rover-Luxus, aufgepeppt durch Elektrifizierung, zu verfeinern und zu formen, bevor die Bestellungen 2025 eröffnet werden.
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This page is translated from the original post "Le nouveau Range Rover électrique mis à la torture" lang Französisch.
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