Luxuriösere Vans mit Sternsymbol

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Monospaces Mercedes

Die großen Vans der Klasse V und EQV von Mercedes profitieren vom allgemeinen Premium-Aufwertungsprozess der Nutzfahrzeuge der Marke.

Mercedes-Benz Vans führt seine Stars unter den Vans auf den Weg der Premium-Strategie, die im vergangenen Jahr für seine Nutzfahrzeugpalette (Citan, Vito und Sprinter) vorgestellt wurde. In Zukunft wird eine gezielte Luxusstrategie für die „privaten“ Versionen der Klasse V, EQV und des Marco Polo gelten, wie es bei allen Mercedes-Pkw der Fall ist. Ziel ist die Vorbereitung der Einführung der nächsten modularen und skalierbaren elektrischen VAN-Architektur EA (Van Electric Architecture) ab 2026. Als Stars im VIP-Transport stellen die neuen EQV- und Klasse V-Modelle einen wichtigen Schritt auf diesem Weg dar.

Beide bieten noch höhere Leistungen, insbesondere mit einem neuen Außen- und Innen-Design. Hinzu kommt ein optimierter Komfort- und Sicherheitsstandard dank einer intelligenteren digitalen Vernetzung. Die Modelle sind seit Januar bestellbar.

In Frankreich wird die neue Klasse V ab 68.924,40 Euro angeboten, der neue EQV ab 88.678,80 Euro. Die neue Klasse V bildet die Basis des Campingbusses Klasse V Marco Polo, der bei uns ab 92.774,40 Euro erhältlich ist.

Der Innenraum erhält ein neu gestaltetes Armaturenbrett mit zwei 12,3 Zoll (31,24 cm) großen Bildschirmen, neue Lüftungsdüsen und ein Lenkrad der neuen Generation mit kapazitiver Freihand-Erkennung. Die ebenfalls überarbeitete Mittelkonsole bietet optional ein kabelloses Ladegerät für Smartphones. Zu den weiteren neuen Komfortmerkmalen zählen die schlüssellose Startfunktion, ein beheizbares Lenkrad und eine gedämpfte Beleuchtung im Fondbereich für Fahrten bei Nacht. Für einen bequemeren Zugang zu den hinteren Sitzen sind die Vans serienmäßig nun mit einer Schiebetür auf der linken Fahrzeugseite ausgestattet.

Für Kunden, die sich für den vollelektrischen Antrieb entscheiden, verfügt der EQV über eine nutzbare Batteriekapazität von 90 kWh, mit einer Spitzleistung von 150 kW (204 PS) und einer Dauerleistung von 70 kW (95 PS). Die elektrische WLTP-Reichweite des EQV kann dank Energierückgewinnung beim Verzögern und einer optimierten Thermomanagement bis zu 365 Kilometer betragen. Der vollelektrische Van unterstützt sowohl das Laden mit Wechselstrom (AC) zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen mit bis zu 11 kW als auch das Laden mit Gleichstrom (DC) an Schnellladestationen mit bis zu 110 kW. An einer Schnellladestation beträgt die Ladezeit etwa 40 Minuten, um den Ladezustand von 10 % auf 80 % zu erhöhen.

This page is translated from the original post "Les monospaces à l’étoile toujours plus luxueux" lang Französisch.

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