Niu: Der chinesische Elektroscooter-Riese präsentiert ein Auto

Die chinesische Offensive in der Automobilindustrie geht weiter mit Niutron, einer neuen Tochtergesellschaft des führenden Herstellers von Elektrorollern Niu.

Das chinesische Unternehmen Niu ist einer der, wenn nicht sogar der führende Hersteller von Elektrorollern weltweit, will jedoch auch in anderen Märkten Fuß fassen. Nachdem es ein Elektromotorrad, elektrische Roller und ein E-Bike vorgestellt hat, setzt der Hersteller seine Diversifizierung fort.

Niu wagt sich tatsächlich auch in die Automobilbranche. Nachdem es letzten Monat angekündigt hat, die Marke Niutron zu gründen, wurden am Mittwoch, den 12. Januar, die ersten Bilder und Informationen zu seinem ersten Modell veröffentlicht.

Der Niutron „NV“ wird ein großer, hochwertiger 5-Sitzer SUV sein, der 4,92 x 1,95 x 1,75 m misst. In ästhetischer Hinsicht übernimmt das Fahrzeug die markanten Tagfahrlichter in Ringen von Niu, die hier an die Front des Ford Bronco erinnern. Die Rückseite und insbesondere die Seitenansicht erinnern hingegen an den Peugeot 5008, hurra!

Mit oder ohne Reichweitenverlängerer

Niutron hält sich noch mit technischen Spezifikationen zurück, aber es ist bekannt, dass das Fahrzeug mit Allradantrieb über 2 Elektromotoren verfügt, die eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,9 s ermöglichen, ein gutes Ergebnis. Der Hersteller spricht nicht von der Reichweite, aber es sind zwei Versionen geplant: eine 100% elektrische mit einer Batterie, die den gesamten Boden des Fahrzeugs ausmacht. Die andere mit einem Reichweitenverlängerer, das heißt mit einem Verbrennungsmotor, der das Auto nicht direkt antreibt, sondern Strom erzeugt, um die Motoren zu versorgen oder die Batterie aufzuladen.

Wir haben keine Informationen über den Innenraum, aber man kann an der Außenseite eine clevere Ausstattung erkennen: ein Ladezustandsanzeiger, der in die C-Säule integriert ist.

Niutron gibt bekannt, dass die Reservierungen im 1. Halbjahr 2022 eröffnet werden und die Auslieferung ab September 2022 erfolgen wird. Es wurde noch nicht präzisiert, ob das Auto sofort international exportiert wird, aber der Hersteller hat große Ambitionen. Tatsächlich wird angekündigt, dass bereits ein F&E-Team von 1000 Personen beschäftigt ist und eine Fabrik von 770.000 m² betrieben wird. Damit wird eine Produktionskapazität von 180.000 Einheiten pro Jahr angestrebt.

Lesen Sie auch: Chinesisches Automobil: die Gründe für einen Sturm