Tesla Model Y Standard in Frankreich für 39.990 Euro verkauft
Die Tesla Model Y Standard ist bereits im Konfigurator in Europa verfügbar. Die ersten Auslieferungen beginnen im Dezember.
Auf die Frage: „Sollte man eine Tesla Model Y Standard kaufen?“ geben wir keine Antwort, die sich auf Relevanz oder Kosten bezieht. Mobiwisy hat diese Aspekte seit Dienstag, dem 7. Oktober 2025, dem Tag der Enthüllung des günstigen SUVs des amerikanischen Herstellers, bereits hin und her diskutiert.
Die Information an diesem Freitag, dem 10. Oktober, drei Tage nach dem nordamerikanischen Markt, ist somit die Vermarktung der Tesla Model Y Standard in Europa, insbesondere in Frankreich. Der Preis: 39.990 Euro.
Das ist teuer und ziemlich enttäuschend, aber dieser Preis „beinhaltet nicht den potenziellen CEE Coup de Pouce Zuschuss in Höhe von 3.180 € (Bewertung ‚Ökoscore‘ ausstehend)“, so Tesla. Und genau darum geht es: Es ist dringend empfohlen, abzuwarten, bevor man sich voreilig entscheidet.
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Eine schnellere Zulassung?
Die Tesla Model Y Modelljahr 2025, bekannt unter dem Codenamen Juniper, musste fast 6 Monate warten, bevor sie in Frankreich für den CEE-Zuschuss berechtigt war. Diese Verzögerung hat Tausende von Kunden viel Geld gekostet, die diese Unterstützung nicht in Anspruch nehmen konnten.
Wird die Model Y Standard schneller anerkannt werden? Man kann es vermuten, aber im Zweifelsfall heißt es: Geduld. Merkwürdig ist auch, dass Tesla von einem CEE-Zuschuss von 3.180 Euro spricht, während seit dem 1. Oktober 2025 dieser Betrag für alle bei 4.100 Euro liegt … für Fahrzeuge, die in Europa montiert werden und eine europäische Batterie nutzen. Wäre das beim Model Y Standard nicht der Fall?
Bemerkenswert ist, dass die Zulassungssteuer 453,36 Euro beträgt, ein höherer Wert als bei der ehemaligen Propulsion-Version …
Die Basiskonfiguration in Europa garantiert also Weiß als Lackfarbe. Diamantschwarz und Stealth-Grau sind optional für 1.300 Euro erhältlich.

Im Gegensatz zu den Vereinigten Staaten wird es nicht möglich sein, sich für die optionale 19-Zoll-Bereifung zu entscheiden. Nur 18-Zoll-Felgen (mit Kunststoffradkappen) sind möglich.
Was die Reichweite betrifft, so gibt der gemischte WLTP-Wert 534 km an, also eine Steigerung von 34 km gegenüber der Propulsion-Version … die einfach komplett aus dem Katalog verschwunden ist. Ein bedauerlicher Verlust, denn diese wurde für 44.990 Euro verkauft – nur 5.000 Euro mehr für eine deutlich reichhaltigere und sinnvollere Ausstattung.
Bemerkenswert ist, dass die Zulassungssteuer 453,36 Euro beträgt, ein höherer Wert als bei der ehemaligen Propulsion-Version …
Zum Abschluss können wir uns nicht verkneifen, unsere Ansicht zu wiederholen: Diese Model Y Standard ist eine enorme Enttäuschung. Sie bringt nichts Neues, im Gegenteil: Sie entleert den meistverkauften Elektro-SUV der Welt von seiner DNA. Und das alles für nur 5.000 Euro weniger? Ein gravierender Fehler. Noch einer für Tesla.
AUCH LESEN: Tesla Model Y: Was ist das Problem mit dieser Konfiguration?
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