Toyota gibt dem elektrischen bZ4X eine letzte Chance

Toyota hat die Automesse in Lyon, die vom 24. bis 28. September 2025 stattfindet, genutzt, um der französischen Öffentlichkeit den neuen bZ4X vorzustellen.

Die Präsenz von Toyota zeigt die Strategie der Gruppe, die weiterhin auf einen Multi-Technologie-Ansatz setzt. Der Hersteller bietet somit eine Palette an, die Hybride, Plug-in-Hybride und Elektrofahrzeuge kombiniert, mit dem Ziel, die Emissionen zu reduzieren und den unterschiedlichen Bedürfnissen der Autofahrer gerecht zu werden. Die Veranstaltung, die jedes Jahr ein großes Publikum anzieht, mit mehr als 76.000 Besuchern bei der letzten Ausgabe, bestätigt ihre Rolle als nationale Schaufenster für die Hersteller.

Der bZ4X, der bereits seit 2023 auf dem Markt ist, präsentiert sich mit mehreren Neuerungen. Der elektrische SUV, der sich unter den drei meistverkauften Modellen seiner Kategorie in Europa platzieren konnte, profitiert nun von technischen und ästhetischen Optimierungen. Die Frontpartie erhält eine schlankere visuelle Signatur, inspiriert vom sogenannten “Hammerhead”-Stil, während das Interieur durch ein verfeinertes Armaturenbrett besticht, das das Raumgefühl verstärkt.

Der Toyota bZ4X, noch besser

Mechanisch hat Toyota an den eAxles gearbeitet, die Motor, Wechselrichter und Achsgetriebe integrieren, um Leistung, Drehmoment und Effizienz zu verbessern. Das Angebot wird mit drei Konfigurationen erweitert: eine Frontantriebsvariante mit 167 PS und einer Batterie von 57,7 kWh, eine Frontantriebsvariante mit 224 PS und einer Batterie von 73,1 kWh sowie eine Allradversion mit 343 PS und derselben Batteriekapazität.

Auch die Reichweite wurde erhöht. Der Hersteller gibt bis zu 569 km im WLTP-Mixzyklus für das leistungsstärkste Modell an, gegenüber 513 km zuvor. Software-Verbesserungen und ein Vorkonditionierungssystem ermöglichen zudem ein schnelleres und besser an den Alltag angepasstes Aufladen.

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