Ein rein elektrischer SpaceTourer bei Citroën

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Citroën SpaceTourer

Der SpaceTourer übernimmt die neue Citroën-Identität und ein ë für elektrisch. Ist er für diesen 100% elektrischen Wandel gewappnet?

Citroën präsentiert den neuen SpaceTourer, einen Van, der in jeder Hinsicht aufgewertet wurde. Er ist in zwei Längen M (4,98 m) und L (5,33 m) erhältlich und bietet Platz für bis zu 9 Passagiere. Er wird eleganter mit einer Frontpartie, die das neue Citroën-Design widerspiegelt, komfortabler und vernetzter, unter anderem mit einem Infotainment-System der neuesten Generation, und noch praktischer dank intelligenteren Staufächern. 

In seiner elektrischen Version, dem ë-SpaceTourer, der in Europa angeboten wird, hat sich die Reichweite erhöht. Der 100 kW (136 PS) Motor wird weiterhin mit zwei Arten von Lithium-Ionen-Batterien angeboten, sodass jeder Kunde die Batterie wählen kann, die am besten zu seiner Tätigkeit, Nutzung und Präferenzen passt. Die 50 kWh Batterie bietet eine Reichweite von 224 km (WLTP-Mixzyklus), perfekt geeignet beispielsweise für tägliche Shuttles zwischen Stadtzentrum und Flughafen. Vielseitiger denn je bietet der ë-SpaceTourer mit der 75 kWh Batterie nun eine Reichweite von bis zu 350 km (WLTP-Mixzyklus), also 20 km mehr als die vorherige Generation. Für Berufstätige ist dies ein Weg, aktiv an der Energiewende teilzunehmen, ein umweltfreundliches Image zu fördern, insbesondere für Shuttle-Dienstleister, Zugang zu Regulierungszonen zu erhalten, unvergleichlichen Fahrkomfort zu genießen und ihre Ausgaben zu kontrollieren. Mit der neuen e-ROUTES App können sie sogar einen echten persönlichen Assistenten nutzen, um ihre längeren Fahrten zu planen.

Der ë-SpaceTourer ist mit einem Onboard-Ladegerät von 7,4 kW ausgestattet und kann optional mit einem dreiphasigen 11 kW Ladegerät erweitert werden, was eine einfache Ladung ermöglicht. An einer 7,4 kW Wallbox ist eine vollständige Ladung in 6 Stunden 40 Minuten für die 50 kWh Batterie und in 11 Stunden 20 Minuten für die 75 kWh Batterie möglich. An einer 11 kW Wallbox dauert die vollständige Ladung 4 Stunden 50 Minuten für die 50 kWh Batterie und 7 Stunden 30 Minuten für die 75 kWh Batterie. An einem 100 kW Schnellladegerät reichen 38 bzw. 45 Minuten aus, um die Batterie von 0 auf 80 % zu laden.

Ein 10 Zoll großes, 100 % digitales Kombiinstrument ist jetzt serienmäßig in allen neuen SpaceTourern verbaut. In Farbe ermöglicht es dem Fahrer, die Anzeige der wichtigsten Informationen individuell anzupassen und gleichzeitig von hochwertiger, ästhetischer und hochauflösender Grafik zu profitieren.

AUCH LESENSWERT: Bereits 10.000 Vorbestellungen für den Citroën ë-C3

This page is translated from the original post "Un SpaceTourer uniquement électrique chez Citroën" lang Französisch.

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