Neuer Jeep Compass: Oh der schöne Peugeot!

Trotz ihres Abenteurer-Looks basiert der neue Jeep Compass auf derselben Plattform wie der Peugeot 5008 und der Citroën C5 Aircross

Das Jeep-Modell der dritten Generation, das offiziell nächste Woche vorgestellt werden soll, wurde dank Fotos, die von der brasilianischen Website QuatroRodas veröffentlicht wurden, online geleakt. Eckiger und robuster als sein Vorgänger, bleibt dieser Compass jedoch eher für Innenstädte als für schlammige Wege geeignet.

In Europa gefertigt, wird die Produktion noch in diesem Jahr im Werk von Melfi in Italien beginnen. Das Modell wird als Mild-Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und vollelektrische Version angeboten. Zwischen den Verbrennungsmodellen und den elektrischen Versionen wird es kaum visuelle Unterschiede geben, abgesehen von einem dezenten „e“-Emblem auf der Heckklappe der Elektroversion.

Unter seiner Karosserie nutzt der neue Compass die STLA Medium-Plattform, die er mit straßentauglichen Crossovers wie dem Peugeot 3008 und 5008 sowie dem Opel Grandland und Citroën C5 Aircross teilt. Die elektrischen Varianten könnten die Motoren und Batterien dieser Modelle übernehmen, mit bis zu 321 PS und einer Option für Allradantrieb. Zwei Batteriekapazitäten sind möglich: 73 kWh oder 98 kWh. Die Version mit der größten Reichweite, basierend auf einem 231-PS-Motor und einer 98-kWh-Batterie, könnte 700 km (WLTP) erreichen.

Wenn der Plug-in-Hybrid-Compass die Konfiguration der Peugeot-Modelle übernimmt, wird er einen 1,6-Liter-Turbobenziner mit einem Elektromotor kombinieren und insgesamt 195 PS leisten, jedoch nur in Frontantrieb. Ein möglicher Allradantrieb bleibt ungewiss. Ein Ding der Unmöglichkeit für einen Jeep, da sind Sie sicher einer Meinung!

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