BYD hält in Genf eine SEHR große Überraschung bereit

Eines der extremsten Fahrzeuge auf dem Markt wird auf dem Genfer Autosalon vorgestellt. Sein Name? BYD YangWang U8.

Als weltweit größter Batteriefabrikant und drittgrößtes Automobilunternehmen nach Toyota und Tesla hat BYD erfolgreich mit der Herstellung von Autos begonnen und die Codes schnell verstanden. Im europäischen Katalog reicht das Angebot von dem kleinen urbanen Seagull bis zum großen SUV Tang sowie den kompakten Limousinen Seal und Han. Aber um Eindruck zu machen, braucht es mehr, und so gibt es nun den U8, der weit mehr als ein BYD ist – er ist eine Yangwang. BYD folgt dabei dem bekannten Muster einer Premium-Modelle unter einer speziellen Marke: Lexus für Toyota, Infiniti für Nissan, Acura für Honda, DS für Citroën…

BYD mit voller Geschwindigkeit

Das Geniale an den Chinesen ist, dass sie ein Fahrzeug offiziell im Februar vorstellen, im September Preis und technische Daten bekanntgeben und es schon im Folgemonat ausgeliefert wird! Ankündigungen über mehrere Jahre wie bei Tesla mit dem Cybertruck? Kaum. Man stellt vor, nennt die Spezifikationen und den Preis und verkauft es. Einfach, grundlegend.

Der Yangwang U8 ist ein luxuriöser Geländewagen mit einem viermotorigen Plug-in-Hybrid-System, das 1200 PS leistet und eine beeindruckende Reichweite von bis zu 1.000 km bietet. Dabei handelt es sich um einen rein elektrischen Allradantrieb, denn der 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbo-Benzinmotor dient als Generator für die Batterie.

Doch mehr als ein König der Autobahnen ist es eine wahre Offroad-Waffe. Der Yangwang U8 verfügt über zwei revolutionäre Technologien. Die e4-Plattform und das DiSus-P Intelligent Hydraulic Body Control System ermöglichen es ihm, sich auf allen Terrains um die eigene Achse zu drehen, weiterzufahren, nachdem ein Reifen geplatzt ist, und sogar auf dem Wasser zu schwimmen, indem er sich durch die Rotation seiner Räder vorwärts bewegt. Ja, dieser unglaubliche 5,32 Meter lange SUV mit einem Gewicht von 3,46 Tonnen kann 30 Minuten lang mit 3 km/h auf dem Wasser fahren. Nun, danach ist eine Werkstatt nötig, um alle Systeme wieder in Ordnung zu bringen, aber es ist trotzdem genial.

Es ist nutzlos, also brauchen wir es

Im Innenraum ist es einfach der Inbegriff von Luxus mit 6 Bildschirmen, edelsten Materialien und Sitzen, so dick wie Chesterfield-Sessel in der Bar des Ritz – das genaue Gegenteil des nüchternen Innenraums des Cybertruck.

Für 140.000 Euro kann die glückliche chinesische Kundschaft ab Oktober einen U8 erwerben. Da er von jeglichen Förderungen befreit ist, könnte er Anfang 2024 den Westen erobern. Es ist teuer, aber wirklich beeindruckend.

AUCH LESEN > Der Tesla Cybertruck der Polizei von Oracle