Mazda CX-80, der 7-Sitzer-SUV aus Hiroshima

Im Anschluss an die Einführung des CX-60 feiert der neue Mazda CX-80 mit drei Sitzreihen seine Premiere auf dem europäischen Markt.

Im Rahmen der letzten Weiterentwicklung der Kodo-Designsprache von Mazda wollten die Designer der Marke Eleganz und die Reinheit der minimalistischen japanischen Ästhetik betonen, die darauf abzielt, alle überflüssigen Elemente zu eliminieren. Dabei stützten sie sich auf den pragmatischen Ansatz der Meisterhandwerker der Marke, deren Ziel es ist, Fahrzeuge zu fertigen, die nur in Japan, genauer gesagt im historischen Werk in Hiroshima, hätten entstehen können. Letztlich entstand ein unauffälliges Design, das zwar nicht altmodisch wirkt, aber auch keinen starken Eindruck von Modernität vermittelt.

Mit einer Länge von fast fünf Metern und einem Radstand von mehr als drei Metern setzt der neue Mazda CX-80 auf großzügigen Innenraum. In Kombination mit seinen zwei hinten vollständig umklappbaren Sitzen der dritten Reihe bietet der CX-80 drei verschiedene Konfigurationen für die zweite Sitzreihe, darunter zwei besonders komfortable Einzelsitze, die wahlweise durch eine Mittelkonsole oder einen Durchgang zur dritten Sitzreihe getrennt sind.

Priorität für Hybridantriebe bei Mazda

Zum Marktstart wird der CX-80 mit zwei Motorisierungen angeboten, die jeweils mit einem 8-Gang-Automatikgetriebe und dem hauseigenen i-Activ-Allradantrieb kombiniert sind. Hauptsächlich wird ein Plug-in-Hybridantrieb e-Skyactiv PHEV zum Einsatz kommen, der einen Elektromotor mit einem Vierzylinder-Benzinmotor kombiniert und in Frankreich voraussichtlich den Großteil der Verkäufe ausmachen wird. Ergänzend dazu gibt es eine Dieselversion mit einem Reihensechszylinder, der mit dem M Hybrid Boost-System von Mazda, einer 48-Volt-Leicht-Hybrid-Technologie, ausgestattet ist. Trotz niedriger Emissionen von 148–151 g/km dürfte die fast 2.000 Euro hohe Umweltprämie ihren Reiz auf sehr Vielfahrer beschränken.

Der Vorverkauf des neuen Mazda CX-80 beginnt im Mai, und das Fahrzeug wird ab Herbst 2024 ab einem Preis von 63.100 Euro beim Händler erhältlich sein.

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