Toyota spielt mit Elektro- und Wasserstoff-Retrofit

Für den Tokyo Auto Salon 2023 setzt Toyota auf das Retrofit von zwei AE86-Coupés aus den 1980er Jahren, in einer 100% elektrischen Version und einer Wasserstoffversion.

Toyota widmet sich dem Retrofit, ähnlich wie Hyundai, das ein Duo von Fahrzeugen, aber modernisiert (oder Restomod) geliefert hat. Sie haben vielleicht bemerkt, dass die beiden Autos nicht identisch sind. Dies erinnert an die Vergangenheit dieser Modelle, die in zwei Versionen existierten: Corolla Levin mit klassischen Scheinwerfern und die Sprinter Trueno mit Klappscheinwerfern. Ersteres nutzt die elektrische Technologie, versehen mit einem grünen Logo, und letzteres das Wasserstoff-Restomod mit einem blauen Emblem.

Sie sind eher Toyota mit Wasserstoffmotor…

Die Sprinter Trueno nutzt nicht die weit verbreitete Technologie der Brennstoffzelle, sondern einen echten flüssigen Wasserstoffverbrennungsmotor. Eine Lösung, für die sich Toyota seit einigen Monaten einsetzt, unter anderem durch Rennfahrzeuge wie Corolla H2 und Yaris H2, und die sie in Serie sehen möchte.

Hier möchte das von Toyota Gazoo Racing entwickelte Retro-Coupé die Erfahrung von früher bewahren, durch „den Klang und die Vibrationen“ des 1,6-Liter-Motors. Es ersetzt den Kraftstofftank durch zwei Wasserstofftanks aus der Toyota Mirai, die im Kofferraum untergebracht sind. Leider gibt es keine Details zur Leistung und den Leistungsdaten dieses Wasserstoffautos. Schade.

…oder ein klassisches Elektro-Retrofit?

Die Corolla Levin nimmt das elektrische Retrofit an. Aber im Gegensatz zu ihrem Wasserstoff-Cousin opfert dieses Coupé die Rücksitze, um Platz für die Batterien zu schaffen. Das zweisitzige Toyota hat den Elektromotor an der Vorderachse, wodurch es im Motorraum einen leeren Raum im Vergleich zum ursprünglichen Verbrennungsblock gibt.

Das elektrische Coupé liefert 68,4 kW an die Vorderräder (92 PS) und ein maximales Drehmoment von 190 Nm. Und zur neugierigen Besonderheit: Alles erfolgt über ein manuelles 6-Gang-Getriebe! Schließlich bleiben die Armaturenbretter unverändert, in ihrem Originalzustand, mit jedoch Bride-Sportsitzen.

Diese beiden Toyota AE86 H2 und EV Concept werden vom 13. bis 15. Januar 2023 auf dem Tokyo Auto Salon (Japan) ausgestellt.

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