DAF präsentiert zwei Elektro-Lkw mit hoher Reichweite
- Publié le 17/01/2026 17:24
Mit den XG und XG+ Electric verspricht DAF mehr als 500 km emissionsfreie Reichweite, ohne den Komfort des Fahrers zu vernachlässigen.
DAF Trucks macht einen weiteren Schritt in der Elektrifizierung des Straßenverkehrs mit der Einführung der XG und XG+ Electric. Diese neuen 100 % elektrischen Lkw ergänzen eine bereits preisgekrönte Reihe und stehen neben den XD und XF Electric, die als „International Truck of the Year 2026“ ausgezeichnet wurden. Das erklärte Ziel: eine emissionsfreie Lösung anzubieten, die den Anforderungen des regionalen und internationalen Transports gerecht wird, ohne Kompromisse bei der Reichweite oder dem Komfort einzugehen.
Die XG und XG+ Electric basieren auf dem elektrischen Motor PACCAR EX-D2, der zwischen 270 und 350 kW leistet und ein maximales Drehmoment von 2.400 Nm erzeugt. Diese Antriebseinheit kombiniert zwei unabhängige Elektromotoren mit einem integrierten Getriebe mit drei Gängen und sorgt für sanfte Beschleunigungen, geräuschloses Fahren und optimierte Energieeffizienz, selbst bei voller Last.
Weiter, wenn nötig
Der Schlüssel zu ihrer Vielseitigkeit liegt im modularen Batteriesystem. Je nach Bedarf können die Fahrzeuge mit drei bis fünf LFP-Batteriepacks ausgestattet werden, die flexibel auf dem Chassis platziert sind. Bei maximaler Konfiguration erreicht die Reichweite 500 Kilometer mit einer einzigen Ladung. Mit einer entsprechenden Planung der Ladevorgänge gibt DAF an, dass täglich über 1.000 Kilometer im rein elektrischen Betrieb zurückgelegt werden können, was internationale Verbindungen ohne lokale Emissionen ermöglicht.
Die Effizienz wird auch durch intensive Arbeiten an der Aerodynamik verstärkt. Eine aerodynamische Kabine, eine gewölbte Windschutzscheibe, optimierte Luftleitbleche und digitale Kameras, die die Spiegel ersetzen, tragen dazu bei, den Luftwiderstand zu verringern und die Reichweite zu maximieren.
In Bezug auf den Komfort behauptet DAF, die geräumigsten Kabinen auf dem Markt zu bieten. Sie sind 33 Zentimeter länger als die des XF, und die XG und XG+ bieten ein Innenvolumen von 12,5 m³, eine Stehhöhe von bis zu 2,2 Metern und Betten mit einer Breite von 80 cm über die gesamte Länge. Ein echtes Lebensraumkonzept, das für lange Missionen gedacht ist.
Die LFP-Batterien, die kein Kobalt und Nickel enthalten, profitieren von einer Garantie von acht Jahren. Ihre thermische Stabilität ermöglicht eine tägliche Ladeleistung von 100 %, mit einem Wechsel von 10 % auf 80 % in etwas mehr als 45 Minuten. Schließlich begleitet DAF diese Modelle mit einem umfassenden Ecosystem von Dienstleistungen: PACCAR Power Solutions-Ladestationen, DAF MultiSupport-Verträge, PACCAR Connect-Telematik und spezielle Finanzlösungen.
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Verfügbar als 4×2-Traktor oder 6×2-Rüstfahrzeug repräsentieren die DAF XG und XG+ Electric eine ausgereifte Vision des elektrischen Langstreckenlkw, der Leistung, Nachhaltigkeit und hochwertige Arbeitsbedingungen verbindet.
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This page is translated from the original post "DAF présente deux camions électriques à grande autonomie" lang Französisch.
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