Das Peugeot Inception Konzept mit 680 PS auf der VivaTech ausgestellt

Ein viertüriges Coupé mit dem Blick eines Peugeot 505, das Konzept Inception mischt die Genres. Und wie viele Prototypen wird es die zukünftigen Produktionen der Löwenmarke inspirieren.

Erstmals Anfang 2023 auf der CES in Las Vegas präsentiert, wird der Peugeot Inception auf der VivaTech-Messe ausgestellt, die vom 22. bis 25. Mai 2024 stattfindet. Er gibt einen Ausblick auf die nahe Zukunft der Marke aus Sochaux und insbesondere auf die Peugeot-Modelle, die ab 2026 produziert werden. Die aufmerksamsten Autoenthusiasten werden sich zudem notiert oder eher auf ihren Tablets festgehalten haben, dass die wichtigsten Modelle bis dahin die neue Generation des Peugeot e-208 und e-2008 sein werden.

Nach dem Weggang seines Star-Designers Gilles Vidal im Sommer 2020 bestätigt Peugeot damit seine Absicht, weiterhin einen starken Stil unter der Leitung von Matthias Hossann, dem neuen Designchef der französischen Marke, zu bieten. Das vor seiner Ankunft gestartete Konzeptfahrzeug Peugeot Inception entstand in Zusammenarbeit mit dem Designer Emeric Tchatchoua, Gründer der Marke 3.PARADIS.

„Bei meinem ersten Gespräch mit den Teams von Peugeot stellte ich sofort fest, dass wir viele Gemeinsamkeiten haben, wie den Einsatz von Design, um positive Auswirkungen auf die Welt um uns herum zu erzielen, sowie den Wunsch, einen Hauch von Freiheit zu inspirieren. Es ist eine Ehre und ein großes Privileg für mich, mit Peugeot und ihrem großartigen Team zusammenzuarbeiten, um unsere gemeinsame Botschaft und Werte zu verbreiten“, erklärte er.

Zurück in die Zukunft

Die Dimensionen des Konzepts sind amerikanisch mit einer Länge von fünf Metern, aber auch sehr niedrig (1,34 m Höhe), was die Aerodynamik verbessern soll. Damit entfernt es sich deutlich von SUVs, zumal das Inception-Konzept mit einigen Details an den großartigen Peugeot 505 für seine Frontscheinwerfer und das Peugeot 504 Coupé der ersten Serie für seine Rückleuchten erinnert.

Beeindruckend ist auch die große Glasfläche von immerhin 7 m²! Technisch basiert das Inception-Konzept auf der STLA Large-Plattform der Stellantis-Gruppe, die alle zukünftigen großen Limousinen ausstatten wird. Und da Extravaganz typisch für Prototypen ist, liefert der Elektromotor hier 680 PS, genug, um in weniger als 3 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen! Serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet, um Traktionsverluste zu minimieren, soll der Peugeot Inception nur 12,5 kWh/100 km verbrauchen. Ob wir das je überprüfen können, bleibt fraglich!

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