Eine Retro-Linie, aber futuristische Lackierung beim Renault 4
Der elektrische Renault 4 E-Tech feiert in Maubeuge die Einführung von Jetprint Paint, einem revolutionären Zwei-Farben-Lackierverfahren.
Im Jahr 2025 markiert die Fabrik in Maubeuge, der historische Produktionsstandort der Renault Kangoo seit 1997, einen entscheidenden Meilenstein mit der Einführung des Renault 4 E-Tech, eines zu 100 % elektrischen Fahrzeugs. Dieses wiederbelebte Modell bringt eine bedeutende Innovation mit sich: Jetprint Paint, ein revolutionäres Zwei-Farben-Lackierverfahren. In die Produktionslinie integriert, reduziert dieses System den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen und bietet gleichzeitig eine hochwertige Oberflächenqualität.
Der Renault 4 E-Tech eröffnet eine speziell für Jetprint Paint eingerichtete Kabine, die mit zwei Robotern ausgestattet ist, welche das Dach und die Motorhaube in nur sechs Minuten lackieren. Diese Technologie sorgt für eine klare Trennung zwischen den beiden Farben und verstärkt die Premium-Ästhetik des Fahrzeugs. Im Gegensatz zu traditionellen Methoden, die eine zweite Lackierung, zeitaufwändiges manuelles Abkleben und die Verwendung von Schutzabdeckungen, die Abfall verursachen, erforderten, vereinfacht Jetprint Paint den Prozess. Es eliminiert die Notwendigkeit von Planen, Klebeband und einem zweiten Trocknungsschritt, was Abfälle reduziert und die Produktivität optimiert.
Schnell und umweltfreundlich
Umwelttechnisch spart dieses Verfahren jährlich 1,7 GWh Strom, was dem Verbrauch von 350 Haushalten entspricht, und reduziert die CO2-Emissionen um 331 Tonnen pro Jahr. Die Technologie, inspiriert von der Druckwelt, verwendet einen präzisen Farbsprühstrahl von 1 bis 50 mm, der durch Druck und Schwerkraft gesteuert wird. Diese Präzision ermöglicht eine ressourcenschonende Anwendung mit einer Ausbeute von 100 %.
Die Integration von Jetprint Paint stellte für die Teams von Renault Maubeuge eine Herausforderung dar. Eine neue Lackierkabine, neue Lacke und Schulungen für die Bediener waren für dieses Projekt notwendig – eine Weltneuheit für einen Generalisten-Hersteller. Diese Einführung, synchron zur Produktion des ersten privaten Elektrofahrzeugs am Standort, erforderte eine sorgfältige Planung, um vor dem Verkaufsstart betriebsbereit zu sein.
Über die Zwei-Farben-Lackierung hinaus eröffnet Jetprint Paint vielversprechende Perspektiven, wie die Personalisierung für Kunden oder Firmenflotten. Diese Innovation, die Nachhaltigkeit und Qualität vereint, könnte die Zukunft der Fahrzeuglackierung verändern.
LESENSWERT: Eine Renault 4L im 21. Jahrhundert neu schaffen: eine unmögliche Herausforderung?
This page is translated from the original post "Une ligne rétro mais une peinture futuriste sur la Renault 4" lang Französisch.
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