Vorsicht, nicht mit den Umweltzonen (ZFE) leichtfertig umgehen!

Mehrere Abgeordnete haben einen Gesetzentwurf eingebracht, um das Inkrafttreten der ZFE auszusetzen, die sie als „Armutsdelikt“ bezeichnen.

Die Mehrheit der Autofahrer, die von der Einführung der ZFE betroffen sind, lehnt diese Maßnahme ab, da sie sie als ungerecht empfinden, insbesondere für einkommensschwache Haushalte in den Vororten. Allgemein betrachtet steht diese autophobe Maßnahme in völligem Widerspruch zur Realität vor Ort, wo die Infrastruktur des öffentlichen Nahverkehrs nicht sofort als Ersatz für das Auto dienen kann. Paris könnte wegen eines umfangreichen Netzes eine Ausnahme sein, doch auch hier steht das System häufig am Rande des Zusammenbruchs.

Darüber hinaus sollen die ZFE den Zugang zu alten, also umweltschädlichen Autos einschränken, doch diese Regel ist bereits veraltet angesichts der Verbesserungen der Luftqualität durch die Erneuerung des Fahrzeugparks. Einige Abgeordnete haben daher eine fünfjährige Pause für diese Zonen vorgeschlagen, da sie feststellen, dass sich die Luftqualität in der Stadt dank der bereits erzielten Anstrengungen, insbesondere im Verkehrssektor, von selbst verbessert.

Wenn die Politiker Politik machen

Im Allgemeinen wurden die Maßnahmen zur Einrichtung der Niedrigemissionszonen (ZFE) von einer kleinen Gruppe politischer Extremisten ohne vorherige Abstimmung beschlossen. Einige von ihnen hatten wahrscheinlich gute Absichten, aber wer zu schnell handelt, handelt ohne jeglichen gesunden Menschenverstand. Die Aussetzung dieser Zonen ist daher mehr als wünschenswert. Es ist jedoch auch wichtig, über eine Zukunftsvision nachzudenken, in der Innenstädte nur noch für unverzichtbare Fahrzeuge wie beruflich genutzte, deren Arbeit nicht behindert werden sollte, zugänglich sind und von einem echten emissionsfreien städtischen Verkehrsnetz begleitet werden. Dieses Modell, das in Städten wie Paris, Marseille oder Lyon entsteht, bietet eine angenehme Perspektive für die Zukunft.

Zusammenfassend ist die Aussetzung der ZFE, wie von den Abgeordneten vorgeschlagen, sicherlich eine notwendige Maßnahme, um diese vorschnell und ohne angemessene Abstimmung eingeführte Politik neu zu bewerten. Aber Aussetzung bedeutet nicht Abschaffung, und es ist dringend notwendig, die Diskussion über die Innenstadtbereiche der Zukunft zu beginnen.

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