Der Tunnel des Grand Paris Express wurde bis nach Orly gegraben [Video]

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Ligne 14 du métro parisien

Im Jahr 2030 wird der Grand Paris Express mit einer neuen U-Bahnlinie den Flughafen im Süden von Paris, Orly, erreichen.

Der Tunnelbohrer, der mit dem Graben des Tunnels beauftragt ist, ist diesen Dienstag am Flughafen Orly angekommen. Er hat eine lange Strecke von 6 km zurückgelegt, die es ihm ermöglichte, Palaiseau (Essonne) mit dem internationalen Flughafen zu verbinden.

Der Tunnel wurde eineinhalb Jahre lang gegraben und ist nun endlich am Ziel angekommen. Ein Tunnel, der doppelt so groß sein wird wie der bereits gegrabene, da eine zweite Maschine den anderen Teil des Tunnels ausgehoben hat.

Eine Linie in zwei Etappen 

Der erste Abschnitt wird Versailles-Chantier mit Saclay verbinden und soll 2026 geliefert werden. Er soll vor 2030 den Flughafen Orly erreichen. 

Orly ist ein weit entfernter Flughafen von allen Verkehrsmitteln, nur eine Buslinie, die Orlybus heißt, und eine Straßenbahnlinie, die T7, bedienen den Flughafen. 

Ein weiterer Schritt in der Mobilität

Der Flughafen Paris Orly wird die Endstation der U-Bahnlinie 18 des Grand Paris sein, aber auch der Linie 14, die vorerst an den Olympiades endet. Die Linie 18 soll vor 2030 fertiggestellt sein, im Gegensatz zur Linie 14, die vor den Olympischen Spielen Paris 2024 abgeschlossen sein soll. Eine Entwicklung der Mobilität in der Île-de-France, die zu einem intermodalen Plan beiträgt und die Verbindung mehrerer Verkehrsmittel an einem Standort ermöglicht. 

Siehe auch: Zug: 60.000 Interrail-Pässe kostenlos zum Reisen in Frankreich und Deutschland

This page is translated from the original post "Le tunnel du Grand Paris Express a été creusé jusqu’à Orly [Vidéo]" lang Französisch.

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