Das britische LEVC‑Taxi auf Eroberungskurs in Lyon

LEVC erweitert sein Netzwerk in Frankreich. Der Hersteller des berühmten Londoner Taxis verfügt nun über eine Niederlassung in Lyon.

LECV, die britische Taximarke, die unter chinesischer Flagge firmiert, ist bereits in Paris vertreten. In der Hauptstadt wurden der Vertrieb der Fahrzeuge und der Kundendienst dem Konzern ABVV anvertraut. Für seinen Eintritt in Lyon hat LEVC sich entschieden, Felix Faure Automobiles zu vertrauen, einer Zweigstelle der Gruppe Vulcain.

Diese Vereinbarung ist Teil einer Strategie zur Internationalisierung der Aktivitäten der Marke. Sie bestätigt außerdem das Interesse von LEVC am französischen Markt. „Frankreich ist eine Schlüsselregion, die schnell nachhaltigere Verkehrslösungen übernimmt, mit staatlichen finanziellen Hilfen zur Unterstützung der Transformation“, wiederholte Alex Nan, der CEO von LEVC, im Anschluss an die Unterzeichnung der Vereinbarung mit Felix Faure Automobiles. „Diese neuen Fahrzeuge fügen sich perfekt in den notwendigen ökologischen Übergang in städtischen Gebieten und in ZFE ein“, kommentierte der Autohändler seinerseits.

LEVC, elektrische Taxis… oder eher Hybride

Obwohl LEVC ihn häufig als elektrisch darstellt, nutzt das Taxi TX auch einen Benzinmotor, der als Reichweitenverlängerer dient. Dennoch treibt tatsächlich der Elektromotor die Räder des Fahrzeugs an (in diesem Fall die Hinterräder, da der TX heckgetrieben ist).

Ohne seinen Verbrennungsmotor müsste der TX seine Batterie von 24,2 kWh (nutzbare Kapazität) etwa alle 100 km aufladen. Ein Wert, den man mit den 510 km vergleichen sollte, die die Kombination aus Verbrenner und Elektroantrieb bei diesem Fahrzeug bietet.

LEVC vertreibt auch einen Kastenwagen (den VN5), der ebenfalls dem Prinzip des elektrisch betriebenen Reichweitenverlängerers folgt. Dieses Fahrzeug ist in Frankreich erhältlich und wird von Felix Faure Automobiles vertrieben. Die Preise beginnen bei etwa 65.000 € inkl. MwSt. Das Taxi TX kostet mindestens 77.000 € inkl. MwSt.

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