Ist das Taxi dank Tesla günstiger als Bus und U-Bahn?

Die wichtigste Eigenschaft eines guten Verkäufers ist, an sein Produkt zu glauben. In dieser Hinsicht ist Elon Musk mit dem Tesla Robotaxi ein Lehrbeispiel.

Der Tesla-CEO Elon Musk behauptete bereits Anfang 2022 vor seinen Aktionären, dass eine Fahrt im Robotaxi günstiger sein würde als ein Bus- oder U-Bahn-Ticket. Er sagte außerdem, dass die Robotaxis 2024 in Serie produziert würden und dass autonomes Fahren 2023 allgemein verbreitet sein würde. Zur Erinnerung: Ursprünglich sollten die Robotaxis bereits… 2020 fahren. Immer optimistisch, Onkel Elon, aber man kann ihm ja kaum vorwerfen, an seine Projekte zu glauben!

Zwei Jahre später wird das Argument wieder auf den Tisch gelegt, wie unsere Kollegen von Electrek feststellten. Aber Elon Musk hat seine Aussage leicht präzisiert und klargestellt, dass eine klassische Fahrt pro Kilometer im Robotaxi günstiger wäre als im Bus. Natürlich kann man mit einem einfachen Busticket eine komplette Schleife von mehreren Kilometern zurücklegen, wenn man sich kein genaues Ziel setzt. Wenn man solche Argumente verwendet, sollte man besser einige Leitplanken setzen.

Eine kürzlich durchgeführte Studie der US-Universitäten von Virginia und Texas hat die Kosten pro Mile (1,609 km) für den Robotaxi-Service so berechnet, wie Tesla ihn darstellt. Die Studie kam zu dem Schluss, dass eine autonome Fahrt von 20 km, basierend auf den Nutzungskosten eines Tesla Model 3 Taxi, etwa 0,663 Dollar pro km kostet. Das ist etwa doppelt so viel wie für eine vergleichbare Fahrt mit dem Bus in New York, der Stadt, in der die öffentlichen Verkehrsmittel in Nordamerika am teuersten sind. Wenig überraschend ist es hingegen deutlich günstiger als eine vergleichbare Fahrt mit Uber. Logischerweise sinken die Kosten ohne den menschlichen Faktor drastisch. Aber im Fall des öffentlichen Verkehrs werden die Gehälter der Beschäftigten auf Hunderte von Fahrgästen verteilt.

Elon Musk zum Trotz wird das Robotaxi also nicht günstiger sein als Bus oder U-Bahn. Zumindest kurzfristig. Allerdings wird es den Taxis und Fahrdienstvermittlern (VTC) stark schaden, daher einige reflexartige Reaktionen des Uber-CEOs, die gut verständlich sind.

ZUM WEITERLESEN : Tesla: Ist der Präsentationsort des Robotaxis durchgesickert?