Das Ende des Sozialen Leasings 2024 naht!

Der Erfolg des in diesem Jahr endlich gestarteten Elektro-Leasing-Programms war erwartet worden, aber sicherlich nicht in diesem Ausmaß.

Die eingerichtete Plattform zur Entgegennahme von Bewerbungen für die Vergabe eines Elektroautos zu einem reduzierten Preis im Rahmen des „sozialen Leasings“ ist voll ausgelastet. 50.000 Haushalte haben ein Elektroauto zu einem Niedrigpreis bestellt, was die Prognosen der Regierung sprengte. Zur Erinnerung: Im ersten Jahr sollten nur 25.000 Fahrzeuge zur Verfügung stehen. „Wir hatten tatsächlich 25.000 Fahrzeuge reserviert und ich kann Ihnen sagen, dass ich die Hersteller erneut kontaktiert habe“, hatte die Ministerin für Energiewende Agnès Pannier-Runacher Anfang Januar präzisiert.

Eine Botschaft, die nicht ungehört blieb, denn im Anschluss bestätigten Renault und die Marken der Stellantis-Gruppe, Peugeot, Citroën, Fiat und Opel, sofort ihre Bereitschaft, mehr Fahrzeuge bereitzustellen. Volkswagen, Hyundai und CUPRA sind nur einige Beispiele, die sich ihrerseits gemeldet haben, wodurch die Liste der förderfähigen Fahrzeuge fast wie ein Programm einer Automobilmesse wirkt.

Ein Versprechen, ein Leasing

Als Wahlversprechen von Emmanuel Macron richtet sich dieses Programm an die einkommensschwächsten Haushalte und soll ihnen den Zugang zur elektrischen Mobilität ermöglichen. Konkret handelt es sich um ein Leasing mit Kaufoption (LOA) für weniger als 100 Euro pro Monat für kleine städtische Fahrzeuge und 150 Euro pro Monat für Familienwagen. Der Staat finanziert eine Anzahlung von 13.000 Euro. Um eine erste Auswahl zu treffen, haben zunächst Personen Priorität, die eine berufliche Tätigkeit nachweisen können, die den regelmäßigen Gebrauch eines Autos für mindestens 8.000 Kilometer pro Jahr oder eine tägliche Pendelstrecke von mindestens 15 km bis zur Arbeitsstätte ohne direkte Alternative im öffentlichen Verkehr erfordert. Das steuerliche Referenzeinkommen pro Einheit darf 15.400 Euro nicht überschreiten, um Anspruch auf dieses Programm zu haben.

Zum jetzigen Zeitpunkt scheint die Exekutive nicht mehr in der Lage zu sein, die Finanzierung neuer Fahrzeuge zu gewährleisten und wird wohl keine andere Wahl haben, als in den kommenden Tagen das Ende der 2024er Charge offiziell zu machen. Ein Tipp: Melden Sie sich schnell an!!!