Toyota stolpert bei den Rabatten für seinen bZ4X

Das kommerzielle Angebot von Toyota für sein erstes vollelektrisches SUV verwirrt die Kunden… und auch die Händler, die 20% Rabatt gewähren.

Unter der magischen Grenze von 47.000 Euro bleiben, um den Umweltbonus von 5.000 Euro zu erhalten. Um jeden Preis. Und egal, wenn man dabei den Überblick über die Methode verliert. Mercedes, Audi, BYD – alle drücken bei ihrer Marge, um für diesen vom französischen Staat gewährten Rabatt infrage zu kommen.

Nicht einfach mit einem SUV wie dem bZ4X, dessen Einstiegspreis normalerweise eher bei 55.000 Euro liegt. Also kürzt Toyota den Preis, schreibt 46.990 Euro und fügt einen Sternchenhinweis hinzu (offenbar verfasst von einem Verkäufer mit Wirtschaftsabitur und nicht mit naturwissenschaftlichem Abitur).

55.000 € minus 6.000 € ergibt nicht 46.990 €. Nun, zur Sicherheit haben einige Händler vorgegriffen und bieten eigene Rabatte an. So auch dieses Angebot eines schicken Toyota bZ4X, der zum Listenpreis von 58.700 Euro angeboten wird. Mit seinem Allradantrieb, der 71,4 kWh Batterie und seiner umfangreichen Ausstattung muss es sich besonders anstrengen, um unter die 47.000-Euro-Grenze zu fallen.

Das bedeutet 11.710 Euro Rabatt… doch zur Berechtigung für den 5.000-Euro-Bonus wird keine Aussage getroffen. Das ist das Versteckspiel zwischen Toyota und seinen Kunden. Leider dürfte die Frage bald geklärt sein: Da der Toyota bZ4X in Asien produziert wird, dürfte er 2024 nicht mehr für den Bonus berechtigt sein, egal ob er unter oder über 47.000 Euro liegt…

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