Bugatti und Rimac werden in den USA von Volkswagen vertrieben

Die Bugatti Rimac Allianz hat eine Vereinbarung mit Volkswagen Group of America unterzeichnet, die ihnen den Status als offizieller exklusiver Importeur verleiht.

Die Vereinbarung wurde während der Monterey Car Week unterzeichnet, bei der beide Marken, Bugatti und Rimac, Beispiele ihrer Hypersportwagen präsentierten. Eine außergewöhnliche Auswahl auf allen Ebenen, darunter die Bugatti Chiron Super Sport, Bolide und W16 Mistral sowie der neue Rimac Nevera Time Attack. Während Bugatti allgemein bekannt ist, muss Rimac noch seinen Bekanntheitsgrad aufbauen. Dafür hat sich die Marke entschieden, den riskanten Weg des Extrems um jeden Preis zu gehen.

Der Rimac Nevera verfügt über vier Elektromotoren, die eine kombinierte Leistung von 1914 PS und ein Drehmoment von 2.360 Nm liefern. Er beschleunigt von 0 auf 100 km/h in weniger als 2 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 412 km/h und liegt damit in Sachen Leistung klar über vielen anderen thermischen Supersportwagen. Hinsichtlich der Reichweite gibt Rimac 550 km im WLTP-Zyklus an. Die Batteriekapazität beträgt 120 kWh. Das Gefährt sorgte für Aufsehen, indem es eine Runde auf der Nürburgring-Nordschleife in 7’05”298 absolvierte, also knapp 20 Sekunden schneller als der bisherige Rekord für ein serienmäßiges Elektroauto, gehalten von der Tesla Model S Plaid mit 7’25”231. Es muss jedoch daran erinnert werden, dass der Rimac das Zehnfache des Preises seines Konkurrenten kostet.

Als Vorreiter im Bereich elektrischer Supersportwagen wurde Rimac inzwischen von anderen ebenso ehrgeizigen Marken begleitet. Pininfarina zum Beispiel bietet mit der Battista einen ernsthaften Konkurrenten zum Nevera an. Es ist übrigens interessant zu sehen, dass die Produktion dieser beiden Fahrzeuge nahezu gleichzeitig im Sommer 2022 begann.

Diese Vereinbarung verbessert nicht nur das Vertriebsnetz von Bugatti und Rimac in den Vereinigten Staaten, sondern symbolisiert auch die nahtlose Integration von Bugatti Rimac in den Volkswagen-Konzern und verleiht Volkswagen of America das sportliche Flair, das ihnen bisher gefehlt hat. Geben und Nehmen.