China sagt Stopp zum Komplett-Touchscreen: Tasten kehren in die Autos zurück

Nach Jahren der Suche nach großen Bildschirmen und aufgeräumten Innenräumen ändert China radikal seinen Kurs. Ab 2027 müssen 19 wichtige Funktionen über eine echte physische Steuerung verfügen.

Ein riesiger Bildschirm in der Mitte des Armaturenbretts und fast keine Tasten mehr: Diese Rezeptur ist zum Markenzeichen vieler moderner Autos, insbesondere Elektrofahrzeuge, geworden. Doch der Trend könnte an seine Grenzen gestoßen sein. Und der Stillstand kommt gerade aus China, einem der Länder, das die Digitalisierung der Innenräume am weitesten vorangetrieben hat.

Das chinesische Ministerium für Industrie und Informationstechnologie (MIIT) hat neue Anforderungen aufgestellt, die physische Steuerungen für 19 wichtige Funktionen vorschreiben. Neue Zulassungen müssen ab Juli 2027 diesen Vorgaben entsprechen.

Es lebe die Tasten!

Blinker, Warnblinker, Hupe, Scheibenwischer, Entfrostung, Fensterheber und die Auswahl der Gänge P, R, N und D sind unter anderem betroffen. Auch die Aktivierung bestimmter Fahrassistenzsysteme und der Notruf müssen ohne Navigation durch die Menüs eines Bildschirms zugänglich bleiben.

Große genug Tasten, um sie ohne Hinzusehen zu verwenden

China geht sogar sehr detailliert vor. Die Bedienelemente müssen an einem festen Ort verbleiben und eine Nutzungsoberfläche von mindestens 10 x 10 mm bieten, es sei denn, sie können klar durch Berührung identifiziert werden. Eine bewusste Rückkehr zur traditionellen Ergonomie, mit dem Ziel, dem Fahrer zu ermöglichen, die unverzichtbaren Funktionen zu nutzen, ohne die Straße aus den Augen zu verlieren.

Der Wechsel ist symbolisch. In den letzten Jahren haben Tesla und viele chinesische Hersteller minimalistische Innenräume geschaffen, in denen ein großer Teil der Bedienelemente auf den zentralen Bildschirm verlagert wurde.

China ist übrigens nicht das einzige Land, das diesen Wandel in Frage stellt. Seit 2026 bewertet Euro NCAP ebenfalls die Präsenz von physischen Steuerungen für bestimmte wesentliche Funktionen in seinem neuen Bewertungsprotokoll.

Nachdem Bildschirme unsere Autos erobert haben, werden sie also nicht verschwinden. Aber die gute alte Taste, die wir für erledigt hielten, bereitet tatsächlich ihr Comeback vor.

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