Tesla möchte sein Cybercab verkaufen: Aber wer kauft ein Auto ohne Lenkrad?
- Publié le 8. September 2026
Tesla sucht Käufer für sein Cybercab, aber sein autonomes Taxi ohne Lenkrad und Pedale wirft weiterhin Fragen zu Preis, Rentabilität und Regulierung auf.
Ein Tesla, der arbeitet, während sein Besitzer sich ausruht: Das Versprechen bleibt verlockend. Mit dem Cybercab sucht der Hersteller nun Kunden, die bereit sind, in den autonomen Transport zu investieren. Die offizielle Website liefert eine entscheidende Präzisierung: Die angestrebten Käufe betreffen eine kommerzielle Nutzung.
In seinem FAQ lädt Tesla Interessierte an einem Fahrzeug oder einer Flotte ein, ein Formular auszufüllen. Der Kauf eines einzelnen Cybercabs gehört somit zu den erwähnten Möglichkeiten. Das bedeutet jedoch nicht, dass jeder sein persönliches Auto bestellen kann: Weder ein endgültiger Preis noch ein Lieferzeitrahmen finden sich in diesem Vorgehen.
Käufer zur Entwicklung des Tesla-Netzwerks
Das Formular verlangt den Namen des Unternehmens und die gewünschte Einsatzregion. Außerdem sucht es Partner für die Infrastruktur und Mobilitätszentren. Tesla bereitet somit eine mögliche Expansion vor, die auf externen Investoren basiert.
Das Interesse scheint offensichtlich: Der Verkauf von Fahrzeugen würde es ermöglichen, das Netzwerk zu entwickeln, ohne alle Investitionen allein tragen zu müssen. Für den Käufer bleibt die Gleichung jedoch weniger klar. Wie viele Fahrten pro Tag? Welche Wartungs-, Lade- und Reinigungskosten? Wie erfolgt die Verteilung der Einnahmen?
Der von Elon Musk für Oktober 2024 angekündigte Preis von unter 30.000 Dollar bleibt ein anfängliches Versprechen, ohne eine kommerzielle Bestätigung im aktuellen Formular. Quelle: Reuters.
Ein autonomes Taxi unter Aufsicht
Bereits für Fahrten in bestimmten Zonen von Austin angeboten, muss das Cybercab auch die Behörden überzeugen. Am 4. September 2026 eröffnete die NHTSA eine Untersuchung zu seiner Selbstzertifizierung: Wie rechtfertigt Tesla die Einhaltung amerikanischer Normen trotz des Fehlens traditioneller menschlicher Befehle?
Die Agentur erinnert daran, dass die bestehenden Regeln während ihrer Überprüfung weiterhin gelten. Die Untersuchung kommt zu diesem Zeitpunkt nicht zu dem Schluss, dass es eine Nichteinhaltung gibt.
Tesla hofft also, Cybercabs zu verkaufen. Aber seine zukünftigen Kunden werden mehr als eine technologische Demonstration erwarten: eine genehmigte Tätigkeit, kontrollierte Kosten und eine glaubwürdige Rentabilität. Ohne diese Antworten bleibt der Traum von einem profitablen Auto ein Glücksspiel.
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