Der Nutzfahrzeug mit sehr großer Reichweite von Mercedes

Die Bestellbücher sind geöffnet für den neuen Mercedes eSprinter mit rekordverdächtiger Reichweite.

Der neue Mercedes eSprinter wird bald auf den Straßen unterwegs sein. Er wird vielseitiger mit zwei Karosseriearten (Kastenwagen oder Fahrgestell), mehreren Karosserielängen, drei Batteriem Größen und einer hohen Nutzlast. Je nach Bedarf kann der Kunde entweder mehr Reichweite oder mehr Nutzlast wählen. Der Kastenwagen ist ab dem 16. Januar bestellbar, in Kombination mit einer nutzbaren Batteriekapazität von 56 kWh oder 113 kWh. Eine 81 kWh-Version folgt in Kürze. Darüber hinaus wird der neue eSprinter erstmals auch als Fahrgestellversion erhältlich sein, zu einem späteren Zeitpunkt. Damit ist der neue eSprinter ein attraktiver großer Transporter für viele neue Branchen sowie für Karosseriebauer und Ausbauprofis. Zusätzlich verfügt er über zahlreiche Vorteile in Bezug auf intelligente digitale Konnektivität, erstmals mit dem Multimediasystem MBUX, verbesserten Sicherheits- und Assistenzsystemen sowie einer aufgewerteten Serienausstattung. Außerdem ist der eSprinter jetzt optional mit einer Anhängerkupplung erhältlich.

Der neue permanentmagnetische Synchronmotor (PSM) mit 100 oder 150 Kilowatt (136 oder 204 PS) zeichnet sich durch eine besonders hohe Effizienz aus. Zudem wurde das Thermomanagement neu entwickelt. Die Kunden können zwischen drei Batteriem Größen mit nutzbaren Kapazitäten von 56 kWh, 81 kWh oder 113 kWh wählen. Die elektrische Reichweite, basierend auf einer Simulation des WLTP-Zyklus, wird bis zu 440 Kilometer betragen. Nach Mercedes-Simulationen basierend auf dem WLTP City-Zyklus ist für Fahrten im urbanen Bereich eine Reichweite von bis zu 530 Kilometern möglich. Mit diesen Reichweiten setzt das Fahrzeug neue Maßstäbe im Segment der Großserien-Nutzfahrzeuge.

Der neue eSprinter startet bei 58.160 € zzgl. MwSt. schlüsselfertig für einen eSprinter 314 PRO Radstand 37.